想想也是,就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样,把那些“优质”的、用户体验好的圈住了,他们的身份感、认同归属感也强,支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成,还不是好商量? 第二类,公关公司以及部分企业PR,这算是捆在一条线上的群体。 为了加速达到销售目标,实现上市大计,也为了不被对手超越,乐淘管理层也决定大打广告。
毕胜说,我不是没激情,我是不知道该干啥。第一,私家车共享无法在服务上做到标准化,无法保证接单率和及时反馈订单;第二,P2P模式获取车源的成本太高,但使用效率却差强人意。
目前在寻找新工作的30岁以上创业公司创始人,更多偏向去一家成熟大企业稳定下来。
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